Descripción

Trujillo. La concesión del puerto de Salaverry generará despidos masivos de trabajadores. Ese es el temor de los trabajadores portuarios y marítimos, luego de conocer la decisión del gobierno central de concesionar el terminal marítimo este año 2015.

Consideran que la inversión privada debe reunir tres condiciones: inversión inmediata en la construcción de infraestructura nueva y la mejora de la existente, la generación de canon portuario para la Municipalidad Distrital de Salaverry para ejecutar obras en ese pueblo y el respeto irrestricto de los derechos de los trabajadores no solo de los portuarios sino también de los marítimos (estibadores, carreros y tarjadores). 

Salaverry tiene un futuro muy importante debido a la producción de su zona de influencia, básicamente minera y agroindustrial. En el 2012 el movimiento de carga fue de 2’480,000 toneladas, el 2013 de 2’260,000 toneladas y el 2014 superó las 2’500,000 toneladas.

El vocero del Frente de Defensa de los Intereses de Salaverry, José Cabrera Casanova, indicó que apoyan la modernización de Salaverry, pero bajo reglas claras que no afecten la estabilidad de los trabajadores. 

Por ello darán una dura batalla no para evitar la concesión sino para defender los derechos de los trabajadores.

Cabrera Casanova refirió que esperan que el Frente de Defensa tienda puentes con el flamante presidente regional de La Libertad, César Acuña, para tratar el futuro de Salaverry.    

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